В этом году Citroën исполнилось 100 лет. Главный офис Citroën подготовил несколько больших активностей. Например, был открыт цифровой музей Citroën Origins, где можно просмотреть все модели, выпускавшиеся производителем за это время.
Освещением этого события в Украине занималось агентство NGN Agency. Сначала в агентстве планировали просто перевести контент музея, но отказались от идеи из-за сложных административных процессов. Следующие идеи отбросили из-за стоимости. В брифе появилась строка «идея должна быть реализована внутренними ресурсами агентства».
Стас Стояцкий – креативный директор NGN Agency.
В блоге компании на Medium Стас Стояцкий рассказывает, как в итоге пришли к идее проекта:
«Я подписан на множество сообществ фотографов. Как-то вечером в фейсбук-ленте мое внимание привлек интересный визуальный прием. Он напомнил визуальные эффекты из фильма Inception («Начало»). Потом я нашел его название – droneception, в Гугле и Пинтересте довольно много качественного контента. Я подумал, что будет клево интегрировать локальные виды с авто Citroën на переднем плане, подкрепив это месседжем о столетии».
Дальше пошла работа: идею докрутили, расписали экосистему, нашли мануалы по созданию droneception, нашли дрон, проверили работоспособность макета.
Droneception – метод склейки нескольких изображений в одно, который дает сюрреалистический эффект. Дрон поднимается в одной точке и делает снимки в нужном ракурсе, затем все снимки собираются в одно фото.
«Был момент, когда мы задумались. – продолжает Стас. – «Если все так круто, возможно, такой прием уже использовался в рекламе?» Мы снова начали гуглить, но ничего не нашли. Вероятно, проект Citroën100 – это первое использование приема droneception в мировой рекламе».
Съемка
Олег Олексюк – лидер SMM-проектов Citroën.
Олег Олексюк рассказывает, как проходили съемки:
«Мы изучили мануалы и на бумаге все оказалось не так уж и сложно. Но было несколько ограничений, которые усложняли нам работу. Для съемок мы должны были определиться с локациями, дождаться ясной погоды, желательно без сильного ветра, а саму съемку сделать на рассвете, когда на дорогах нет машин. Перекрывать движение не было возможности».
Изначально казалось, что самым сложным аспектом станет аэросъемка. Но все азы освоили за две тестовые съемки. Настоящим вызовом стали погодные условия и выбор локации.
Выбранные с наземной перспективы места выглядят совершенно иначе с высоты 140-150 метров. Команда проверяла и изучала данные с Google Maps, но не везде спутниковые фото локаций были актуальными.
«На этапе подготовки мы выбрали лонглист локаций, которые подчеркивали характер трех моделей Citroën. Просмотрели их сами и утвердили финальный список с клиентом. Однако при реализации их все пришлось изменить».
Рассматривали различные локации: парки, набережные, площади и трассы. Где-то нельзя было проехать на машине, где-то был слишком оживленный трафик. В итоге выбрали другие места: Дарницкий мост почти пустой в пять утра, а в Ворзеле и рядом нашли места, где мало людей в будние дни.
«Особенно мешала погода этим летом – постоянно менялась. Однажды мы выехали на тестовую съемку и вместо обещанного солнца попали под ливень».
Сама съемка – лишь малая часть процесса. Далее начинается процесс монтажа фото в финальный визуал. Некоторые локации пришлось менять или переснимать из-за технического брака или большого количества деталей, которые на общем плане искривлялись.
Съемку важно было сделать за несколько минут: пока солнце в одном положении. Команда делала несколько дублей, чтобы при сшивании получить одни и те же тени, рисунок облаков на поверхности земли, интенсивность освещения.
Обработка
Виталий Горенко, арт-директор NGN.agency.
Виталий Горенко рассказывает о процессе обработки.
«Мы получили несколько гигабайт черновых фото локаций и отдельно фото авто, потому что снять все одновременно не было физической возможности. Достаточно много времени ушло на склейку локаций, мы должны были найти эстетическую деформацию ландшафта и интегрировать фото машины на передний план».
Самой сложной с точки зрения дизайнерской работы был Дарницкий мост – локация для нового Citroёn C4 Cactus. Это место перегружено столбами электропередач и железнодорожными путями.
«Параллельно со съемкой droneception мы разрабатывали лендинг. Для простых проектов мы давно используем Tilda. А здесь решили поэкспериментировать с Zero Block, чтобы получить уникальный результат».
Сайт столетия Citroёn.
Контакты NGN.agency: сайт, Facebook, Instagram, Vimeo, Behance.
Читайте также:
5 советов, как контролировать внимание пользователя на вашем сайте
Как придать уверенности поколению Z на работе: кейс от Aimbulance
BBDO создало динамичную айдентику для «шопинг-молла, который полюбят даже хейтеры»
