На просторах стран бывшего СССР можно с легкостью найти пустующие здания. Заброшенные заводы, фабрики и склады, которые раньше использовались, но после развала строя оказались никому не нужны. Все это можно сказать про платформу Hanza в Риге.
Площадка находится на грузовом складе, который раньше был частью большой грузовой железнодорожной станции на окраине исторического центра столицы Латвии. Ее построили в XX веке, но уже давно не пользовались. Поэтому студия Sudraba Arhitektüra превратила ее в концертный зал.
Заброшенный склад, последний из 15, который когда-то стоял у железнодорожных путей, признали обветшалым и собирались сносить. Sudraba Arhitektüra построила внешнюю несущую стальную конструкцию, которая охватывает и расширяет первоначальное здание.
Все концерты и выставки проводят в зале без колон размером около 15 на 80 метров – он находится в центре склада. Над сохранившимися частями платформы – новая крыша с мансардными окнами.
«Старая конструкция стала частью интерьера. Словно мы взяли драгоценный камень и вставили его в дорогие ювелирные украшения», – рассказывают в Sudraba Arhitektüra.
На южной оконечности склада было создано новое пространство, которое выступает в качестве главного входа в вестибюль. Новая конструкция соответствует оригинальному кирпичному фронтону, а вестибюль обшит деревянными досками.
На цокольном этаже открыли гардероб – точнее огромное пространство, которое поддерживается бетонными колоннами. Навесы по обе стороны склада, которые когда-то покрывали железнодорожные платформы, были расширены новой стальной оболочкой.
В знак уважения к железнодорожному прошлому студия построила призрачный поезд – стальной павильон в форме старого железнодорожного вагона, который стоит на сохранившемся участке пути.
Где было возможно, авторы сохранили оригинальные материалы. Тем ярче получается контраст. И даже новые скамейки, сделанные на заказ, подчеркивают старину.
Читайте также:
Компания New Story представила первый в мире квартал, напечатанный на 3D-принтере
Этот музей робототехники в Корее построится без участия людей